Bmw · 3

L'airbag di tipo NADI (non-azide driver inflator) può avere una sigillatura impropria che potrebbe consentire all'umidità di entrare nel propellente. Se il propellente successivamente si asciuga, potrebbe portare a una diminuzione della densità con conseguente un tasso di ustione troppo alto. Di conseguenza, l'airbag non può essere utilizzato come progettato e fornire meno protezione, aumentando il rischio di lesioni. Il prodotto non soddisfa le prescrizioni del regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli

Pubblicato: 08 ottobre 2021
Autorità di notifica: Francia
Catalogo controllato: 30 luglio 2026

Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 20/05/2021

Allarme fonte ufficiale

Identificazione del prodotto

Riferimento cancello di sicurezza: A12/01400/21
Modello: e1*97/27*0097*01 e1*97/27*0097*02 e1*97/27*0097*03 e1*97/27*0097*04 e1*98/14*0097*05 e1*98/14*0097*06 e1*98/14*0097*07, e1*98/14*0112*00 e1*98/14*0112*01 e1*98/14*0112*02 e1*98/14*0112*03 e1*98/14*0112*04

Classificazione

Categoria: Veicoli a motore
Tipo di rischio: Lesioni
Paese di origine: Germania

Descrizione del prodotto

Modello serie E46.