EU Safety Gate · Report-2022-43

Bmw · K 1600 GT - K 1600 GTL - K 1600 B

Il sesto ingranaggio improprio è stato installato su riduttori che sono stati sostituiti durante un precedente intervento in officina. Ciò può portare ad un'eccessiva usura degli intervalli di controllo in caso di guida prolungata a pieno carico in sesta marcia. In caso di malfunzionamento, il cambio di marcia non sarebbe eseguito correttamente o due marce possono essere cambiate contemporaneamente. La ruota posteriore può bloccarsi e/o le marce possono essere danneggiate, aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a due o tre ruote e dei quadricicli.