EU Safety Gate · Report-2024-25
Mercedes-Benz · Sprinter, eSprinter
I punti di saldatura di un rinforzo B-pilastro non sono abbastanza solidi. Questo può portare il trasferimento delle forze delle cinture di sicurezza al pilastro B per fallire. Ciò aumenta il rischio di lesioni durante un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
- Pubblicato
- 21 giugno 2024
- Autorità di notifica
- Germania
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/01584/24
- Modello
- e1*2001/116*0354*32 (906 AC 35), e1*2001/116*0424*23 (906 AC 35/4x4), e1*2007/46*0296*19-*20 (906BB50), e1*2007/46*0301*26-*27 (906BB35), e1*2007/46*0304*14 (906BB50/4x4), e1*2007/46*0305*19 (906BB35/4x4), e1*2007/46*1760*10 (KL3A4), e1*2007/46*1762*09 (KL3A5)
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Germania
Descrizione del prodotto
Furgone passeggeri/veicolo commerciale leggero.
