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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2024-25

Mercedes-Benz · Sprinter, eSprinter

I punti di saldatura di un rinforzo B-pilastro non sono abbastanza solidi. Questo può portare il trasferimento delle forze delle cinture di sicurezza al pilastro B per fallire. Ciò aumenta il rischio di lesioni durante un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Pubblicato
21 giugno 2024
Autorità di notifica
Germania
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
A12/01584/24
Modello
e1*2001/116*0354*32 (906 AC 35), e1*2001/116*0424*23 (906 AC 35/4x4), e1*2007/46*0296*19-*20 (906BB50), e1*2007/46*0301*26-*27 (906BB35), e1*2007/46*0304*14 (906BB50/4x4), e1*2007/46*0305*19 (906BB35/4x4), e1*2007/46*1760*10 (KL3A4), e1*2007/46*1762*09 (KL3A5)
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Germania

Furgone passeggeri/veicolo commerciale leggero.