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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2015-007

Chevrolet · Spark

Il fermo secondario dell'attaccante del cofano può soffrire di un accumulo di corrosione. Di conseguenza, non può tornare alla posizione corretta quando viene rilasciato. In un tale evento, e soprattutto quando il dispositivo di bloccaggio primario non è attivato correttamente, c'è la possibilità che il cofano possa aprirsi durante la guida del veicolo.

Pubblicato
20 febbraio 2015
Autorità di notifica
Portogallo
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
A12/0237/15
Modello
Spark
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Repubblica di Corea

Auto di trasporto