EU Safety Gate · Report-2023-44

Nissan · Ariya

I trucioli fibrosi conduttivi dal gruppo dell'anello di contatto dei motori di azionamento possono causare un cortocircuito tra i due anelli di contatto, con conseguente sovracorrente rilevato nell'inverter. Di conseguenza, la coppia del motore viene tagliata per proteggere i componenti interni del controller, con conseguente perdita di azionamento e potenzialmente un display "EV System Off" sul cruscotto, aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.