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EU Safety Gate · Report-2024-39

Suzuki · V-Strom 800DE (DL800, DL800U)

Il pneumatico posteriore può avere crepe o altre deformazioni nel battistrada del pneumatico. Parti del battistrada possono staccarsi dal resto dello pneumatico. Ciò può portare gli pneumatici a perdere la loro forma e causare una perdita di controllo del veicolo durante la guida, aumentando il rischio di incidenti e lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore a due o tre ruote e dei quadricicli.

Pubblicato
27 settembre 2024
Autorità di notifica
Germania
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
A12/02710/24
Modello
e6*168/2013*00135*00 (WEM1), e6*168/2013*00137*00 (WEM0)
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Giappone

Motociclo equipaggiato con pneumatici Dunlop Trailmax Mixtour B con la seguente specifica del tipo di tubo "150/70R17 M/C 69H". Lo pneumatico è disponibile solo con la motocicletta denominata V-Strom (DL800DE M3, M4) se montata come equipaggiamento originale (lo pneumatico non è disponibile sul mercato).