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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2015-012

Mercedes-Benz · Actros, Antos, Arocs

Nei veicoli interessati può essere montata un'unità di controllo deformata per l'unità di controllo dell'asse posteriore. Poiché l'unità di controllo è situata in un'area esposta a spruzzi, l'umidità o l'acqua sporca possono penetrare, che a sua volta possono portare a un cortocircuito. Ciò può causare l'attivazione involontaria del comando dello sterzo dell'asse di discesa fino all'arresto finale, il che può comportare una perdita di controllo sul veicolo.

Pubblicato
27 marzo 2015
Autorità di notifica
Germania
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
A12/0400/15
Modello
Types: 963, 964; EC type-approval: e1*2007/46*0732 e1*2007/46*0737 e1*2007/46*0740
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Germania

Veicoli pesanti per il trasporto di merci