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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2017-019

Renault · Captur, Kadjar

A causa di un errore di taratura nel regolatore di gestione del motore, il sistema di post-trattamento degli ossidi di azoto (NOx) è progressivamente saturo di zolfo. Ciò porta al cattivo funzionamento della trappola ossidi di azoto (NOx), riducendone l'efficienza nel decontaminare le emissioni di NOx.

Pubblicato
12 maggio 2017
Autorità di notifica
Francia
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 10/04/2017

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
A12/0614/17
Modello
Captur: e2*2001/116*0327*66 to 72. Kadjar: e2*2007/46*0475*00 and 01.
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Ambiente
Paese di origine
Francia

Autovettura.