Rischio graveRischio grave
EU Safety Gate · Report-2017-019
Renault · Captur, Kadjar
A causa di un errore di taratura nel regolatore di gestione del motore, il sistema di post-trattamento degli ossidi di azoto (NOx) è progressivamente saturo di zolfo. Ciò porta al cattivo funzionamento della trappola ossidi di azoto (NOx), riducendone l'efficienza nel decontaminare le emissioni di NOx.
- Pubblicato
- 12 maggio 2017
- Autorità di notifica
- Francia
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 10/04/2017
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/0614/17
- Modello
- Captur: e2*2001/116*0327*66 to 72. Kadjar: e2*2007/46*0475*00 and 01.
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Ambiente
- Paese di origine
- Francia
Descrizione del prodotto
Autovettura.
