EU Safety Gate · Report-2014-025
Chevrolet, Daewoo, Pontiac, Saturn · Cobalt, Pursuit, G4, Solstice, G5, Ion, Sky, G2X
In determinate condizioni vi è il rischio che l'interruttore di accensione nei veicoli possa uscire dalla posizione di "corsa", con conseguente perdita parziale di potenza elettrica e spegnimento del motore. Questo rischio può aumentare se l'anello portachiavi sta trasportando un peso aggiuntivo (come più chiavi o il portachiavi) o il veicolo sperimenta condizioni stradali difficili o altri eventi correlati all'impatto o all'urto. Quando l'interruttore di accensione non è nella posizione di marcia, gli airbag potrebbero non essere dispiegati se il veicolo è coinvolto in un incidente, aumentando il rischio di lesioni o fatalità. Alcuni veicoli possono anche avere una condizione in cui la chiave di accensione può essere rimossa quando l'accensione non è in posizione "Off". In tal caso, può verificarsi un movimento involontario del veicolo, con conseguente incidente del veicolo e lesioni dell'occupante o dei pedoni.
- Pubblicato
- 27 giugno 2014
- Autorità di notifica
- Germania
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
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Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/0960/14
- Modello
- Chevrolet:Cobalt, Daewoo: G2X , Pontiac: Pursuit, G4, Solstice, G5 , Saturn: Ion, Sky
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Stati Uniti
Descrizione del prodotto
Auto di trasporto
