EU Safety Gate · Report-2013-032
Jaguar · Jaguar XF and Jaguar XJ
Il tubo di raffreddamento ad aria carica (CAC) può staccarsi dal risonatore di raffreddamento dell'aria di carica quando il gruppo CAC è sottoposto ad alte pressioni di spinta, ad esempio durante l'accelerazione del veicolo. Ciò può causare il ritaglio del motore senza preavviso e non riavviare. & & Un incidente segnalato.&
- Pubblicato
- 16 agosto 2013
- Autorità di notifica
- Regno Unito
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 01/08/2013
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento Safety Gate
- A12/1086/13
- Modello
- XF 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles. XJ 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles.
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Regno Unito
Descrizione del prodotto
L'autovettura. Alcuni modelli 2013 Jaguar XF e XJ 2.0L GTDi veicoli derivati del motore a benzina. I veicoli XF costruiti da luglio 2012 a maggio 2013 e i veicoli XJ costruiti da marzo 2012 a maggio 2013 sono potenzialmente interessati.
