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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2013-032

Jaguar · Jaguar XF and Jaguar XJ

Il tubo di raffreddamento ad aria carica (CAC) può staccarsi dal risonatore di raffreddamento dell'aria di carica quando il gruppo CAC è sottoposto ad alte pressioni di spinta, ad esempio durante l'accelerazione del veicolo. Ciò può causare il ritaglio del motore senza preavviso e non riavviare. & & Un incidente segnalato.&

Pubblicato
16 agosto 2013
Autorità di notifica
Regno Unito
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 01/08/2013

Allarme fonte ufficiale
Riferimento Safety Gate
A12/1086/13
Modello
XF 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles. XJ 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles.
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Regno Unito

L'autovettura. Alcuni modelli 2013 Jaguar XF e XJ 2.0L GTDi veicoli derivati del motore a benzina. I veicoli XF costruiti da luglio 2012 a maggio 2013 e i veicoli XJ costruiti da marzo 2012 a maggio 2013 sono potenzialmente interessati.