Rischio graveRischio grave
EU Safety Gate · Report-2015-047
VB-Airsuspension · VB-Fullair2C / VB-FullAir4C
L'usura estrema può causare l'inceppamento delle barre di torsione nell'asse. Ciò può causare il cambiamento della carreggiata. In teoria, gli assali stub possono lavorare senza assi.
- Pubblicato
- 27 novembre 2015
- Autorità di notifica
- Germania
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/1468/15
- Modello
- Parts conformity certificates Nos 8109031678 and 8111797170
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Paesi Bassi
Descrizione del prodotto
Sistema di sospensioni pneumatiche montato su un telaio AL-KO AMC.
