EU Safety Gate · Report-2014-050
Humbaur · HA 132513, HA 15 25 13, HK 13 25 13, HK 15 25 13
La funzione frenante di emergenza del rimorchio potrebbe fallire quando i veicoli sono separati perché la barra di traino tocca prima la superficie stradale con l'estremità inferiore della leva del freno dopo la separazione dal veicolo trainante. In situazioni estreme, ciò potrebbe significare che il freno a mano precedentemente attivato dal cavo separato viene allentato di nuovo. Un freno inoperativo su un rimorchio che si è staccato dal veicolo trainante potrebbe portare a un incidente.
- Pubblicato
- 19 dicembre 2014
- Autorità di notifica
- Germania
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
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Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Altro. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/2034/14
- Modello
- Type: HA EA G; Models: C431S, C431R, D431S, D431R, E431S, E431R, G431S, G431R, H431S, H431R, C431S, C431R, I431S, I431R; EC type approval No’s: e1*2007/46*0281 , Type: Koffer EA G VD; Models: B342S, B342R, F34AS, F34AR; EC type approval No: e1*2007/46*0111
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Germania
Descrizione del prodotto
Il trailer.
