EU Safety Gate · Report-2025-3
Setra · CC 500, TC 500
La mancanza di un foro di sfiato del dado di bloccaggio sul collegamento di prova del freno di stazionamento pneumatico potrebbe impedire al freno di stazionamento di impegnarsi completamente nonostante il display del conducente mostri che è impegnato. Questo può causare il veicolo a rotolare via inaspettatamente e aumentare il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
- Pubblicato
- 17 gennaio 2025
- Autorità di notifica
- Germania
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- SR/00238/25
- Modello
- 410 03, 410 02, e1*2007/46*1160*, e1*2007/46*1133*
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Germania
Descrizione del prodotto
Autobus
