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EU Safety Gate · Report-2025-24

Hyundai · IONIQ 5 N (NE N)

Durante alcune manovre di guida con la funzione di frenatura del piede sinistro attivata, il software di controllo del freno elettronico integrato ("IEB") può innescare la depressurizzazione del sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), con conseguente riduzione delle prestazioni di frenatura. Ciò può portare a distanze di arresto più lunghe di quanto previsto dall'operatore, aumentando il rischio di incidenti e lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Pubblicato
13 giugno 2025
Autorità di notifica
Portogallo
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
SR/02168/25
Modello
e9*2018/858*11054*05
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Repubblica di Corea

Autovettura dotata di freno a sinistra (LFB). Anno modello: 2023 ~ 2024. di VIN: da KMHKN818PRU000071 a KMHKR818XRU007329.