EU Safety Gate · Report-2025-24
Hyundai · IONIQ 5 N (NE N)
Durante alcune manovre di guida con la funzione di frenatura del piede sinistro attivata, il software di controllo del freno elettronico integrato ("IEB") può innescare la depressurizzazione del sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), con conseguente riduzione delle prestazioni di frenatura. Ciò può portare a distanze di arresto più lunghe di quanto previsto dall'operatore, aumentando il rischio di incidenti e lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
- Pubblicato
- 13 giugno 2025
- Autorità di notifica
- Portogallo
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- SR/02168/25
- Modello
- e9*2018/858*11054*05
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Repubblica di Corea
Descrizione del prodotto
Autovettura dotata di freno a sinistra (LFB). Anno modello: 2023 ~ 2024. di VIN: da KMHKN818PRU000071 a KMHKR818XRU007329.
