EU Safety Gate · Report-2025-33
Toyota · Proace Max and Proace Max BEV
Quando il conducente disattiva e riattiva il freno automatico di emergenza (AEB) nello stesso ciclo di guida, esso rimane disattivato senza una spia che ne indichi la disattivazione. Questo può aumentare il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
- Pubblicato
- 15 agosto 2025
- Autorità di notifica
- Portogallo
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- SR/02941/25
- Modello
- e3*2018/858*00106*01, e3*2018/858*00106*02
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Italia
Descrizione del prodotto
Furgone passeggeri / veicolo commerciale leggero.
