EU Safety Gate · Report-2025-45

Peugeot · expert

Una perdita di idrogeno può verificarsi tra il coperchio esterno del serbatoio e il rivestimento protettivo. Se i sensori di idrogeno del veicolo rilevano la perdita durante la guida, il sistema a celle a combustibile si spegne. Il veicolo funzionerà solo in modalità elettrica (a batteria), con un'autonomia molto limitata di circa 30 km e nessuna capacità di ricaricare l'idrogeno a bordo. Se il veicolo è parcheggiato, i sensori di idrogeno non funzionano. In questo caso, l'idrogeno potrebbe accumularsi sotto il veicolo, il che aumenta il rischio che l'idrogeno prenda fuoco. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.