EU Safety Gate · Report-2007-4

SUZUKI · Personenauto – hoofdremcilinder

Het product vormt een risico op letsel omdat onder specifieke omstandigheden, namelijk tijdens een zeer langzame of zachte werking van het rempedaal, een remcircuit niet-functioneel kan zijn als gevolg van een verontreiniging van de remvloeistof. Zachte of trage werking van het rempedaal is een specifieke voorwaarde, maar niet een ongebruikelijke: vooral als we in een hoge snelheid met een zorg rijden, kan een zachte duw van het breakpedaal de snelheid van de auto verminderen, om bijvoorbeeld een bocht te maken met de juiste snelheid. Als de auto niet afremt, kan hij afwijken van zijn gewone route, waardoor een ongeval ontstaat of de auto van de weg afdwingt. De basisremfunctie kan veilig worden verkregen door normale en noodbediening op het rempedaal.