EU Safety Gate · Report-2008-27

KAWASAKI · Motorfiets frame

Het product vormt een risico op verwondingen omdat het frame kan scheuren aan de onderste achterste dwarsdoorsnede. De onderste achterste motorsteun heeft een schroefkraag die ontworpen is om de vrije ruimte tussen het frame en de motorkoffers te elimineren voordat de motormontagebout wordt geïnstalleerd en aangescherpt. Op de getroffen eenheden, werd de halsband te strak, waardoor stress over de onderste dwarsbalk. Deze dwarsbalk, die aanzienlijke achterophangingsbelastingen draagt, kan daardoor barsten als gevolg van zware ophangbelasting, zoals bij het tegenkomen van kuilen of ruwe oppervlakken. Het uitvallen van het frame kan tot gevolg hebben dat de achterkant van de motorfiets instort en tot een ongeval leidt.