EU Safety Gate · Report-2008-27

BMW · Motorfietsen

Het product vormt een risico op verwondingen omdat in het geval van ongepaste hantering, zoals ruw trekken, raken voorwerpen tijdens het manoeuvreren, of als de motorfiets valt om, de handbeschermer op het stuur kan draaien. Het kon dan raken de handrem of koppeling bediening waardoor rem of koppeling defect. Bovendien, als de gedraaide handbeschermer licht raakt en werkt de handrem controle, de remvoeringen kunnen raken de remschijf en de resulterende warmte generatie zou de remdruk te bouwen die zou kunnen vertragen het voorwiel, zelfs voor zover te blokkeren. Drie incidenten gemeld.