EU Safety Gate · Report-2007-32
DaimlerChrysler. · Van
Dit product vormt een risico op letsel omdat wanneer de raamzak wordt geactiveerd, delen van de raamzak en de behuizing los kunnen komen te staan en in de passagierscabine kunnen vliegen. Het risico vloeit voort uit het feit dat door een defect onderdeel de raamzak niet voldoende is gevuld. De etalagezakmodule kan onder geen enkele omstandigheid bescherming bieden.
- Gepubliceerd
- 17 augustus 2007
- Aanmeldende autoriteit
- Duitsland
- Catalogus gecontroleerd
- 30 juli 2026
Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.
Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Overig. Categorie maatregel(en): Vrijwillige corrigerende maatregelen van de producent. Datum van inwerkingtreding: Onbekend
Officiële bronwaarschuwingProductidentificatie
- Referentie veiligheidspoort
- 0838/07
- Model
- 906, Mercedes-Benz, Sprinter, ABE L763, L764, L765, L766.
Indeling
- Categorie
- Motorvoertuigen
- Risicotype
- Verwonding
- Land van oorsprong
- Duitsland
Productomschrijving
Getroffen voertuigen werden geproduceerd tussen 18.09.2006 en 24.04.2007. Vinbereik WDB906XXXXN311797 – WDB906XXXXN336050 en WDB906XXXXS116384 – WDB906XXXXS182598.
