1. Electric scooter: unknown;2. Battery charger: TUOS · Elektrische scooter met batterijlader

Het product brengt een risico met zich mee dat: 1. Elektrische schok sinds: — de netkabel niet los van solderen in het gedrukte circuit is bevestigd; – de live geleiders kunnen in contact komen met laagspanningsonderdelen of tegenpool; – het stopcontact bij het uitgangsdeel van de batterijlader is vergelijkbaar met dat bij aansluitingen van andere apparaten, zodat de stekker onder de stoel gemakkelijk kan worden aangesloten op netvoeding (230 V). 2. Explosie en brand sinds: — de batterijen kunnen rechtstreeks op de netvoeding (230 V) worden aangesloten via de stekker onder de stoel en de batterij-eenheid; — er zijn geen diafragma’s aangebracht bij het solderen, zodat de geleiders defecten in de regelkring kunnen veroorzaken; – de batterijen kunnen niet goed in de batterijruimte worden bevestigd; hun kabels kunnen beschadigd zijn en zij kunnen loskomen van terminals die een kortsluiting kunnen veroorzaken. Het product voldoet niet aan de desbetreffende Europese norm EN 60335.

Gepubliceerd: 03 oktober 2008
Aanmeldende autoriteit: Hongarije
Catalogus gecontroleerd: 30 juli 2026

Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de maatregel(en) moest treffen: Overig. Categorie maatregel(en): Uit de markt genomen door de autoriteiten. Datum van inwerkingtreding: Onbekend

Officiële bronwaarschuwing

Productidentificatie

Referentie veiligheidspoort: 1075/08
Model: 1. Scooter: TDR-85Z, TDR-99Z, TDR81Z, TDR-09Z, TDR80Z; 2. Battery charger: DS-MC-48V II

Indeling

Categorie: Motorvoertuigen
Risicotype: Elektrische schok, Brand
Land van oorsprong: Volksrepubliek China

Productomschrijving

De plastic bekleding van de elektrische scooter is bevestigd aan een ijzeren frame. De elektromotor wordt in het achterwiel geplaatst. De acculader kan worden aangesloten op de stekker onder de stoel. De batterij is onder de voetsteun te vinden en bevat 4 oplaadbare loodzuurbatterijen. Zodra de batterij is verwijderd, kan de batterij ook direct op de lader worden aangesloten. De kunststof behuizing van de batterijlader wordt geleverd met ventilatiegaten en omvat alle elektronische onderdelen. Belangrijkste onderdelen van de elektrische scooter: stekker onder de stoel voor het aansluiten van de lader (10A 250V), kabel in de batterijruimte (2 x 1,5 mm² 227 IEC 300/500V, WIRE & CABLE FACTORY), stopcontact in de batterijruimte (SY-007 A 027262), plug in batterijunit (15A 250V~, SS-7B) en andere onderdelen. Belangrijkste onderdelen van de batterijlader: netplug met zijaardecontacten (16A 250V~ DJ-012 DONG JU); netkabel (H05VV-F 3G 0,75 mm² 227IEC 53 (RVV) 300/500V 2002010105021011 DONGJU); uitgangskabel (48V – ZHEN JIANG SHI Huacheng DIAN ZI QI CAI YOU Xian GONG SI 227 IEC52(RVV) 2 x 0,5 mm² 300/300V); stopcontact (10A250V~ Y3-EA005633); gedrukte schakeling (DS-MC-17 Huaxia) en andere componenten. Technische parameters: scooter: rijden: 3 x 42V AC, hulpcircuit: 12V DC; batterijlader: invoer: 220V~ ± 10 % 50/60 Hz 150 W, uitgang: 48V 1,7-2,5A klasse II. Afmetingen: afstand van de wielbasis: 130 cm; hoogte van het stuur: 107 cm; batterijlader: 17 x 10 x 6,5 cm. Massa: scooter: 60 kg, lader: 0,72 kg.