EU Safety Gate · Report-2024-5

Ford · Ranger

De moeren die de hogedrukleidingen tussen de brandstofpomp en de injectorsproeiers verbinden, zijn mogelijk niet correct aangescherpt. Na verloop van tijd kunnen ze losraken, wat leidt tot een brandstoflek. Bijgevolg kan lekkende diesel in contact komen met het uitlaatspruitstuk, de turbolader of de katalysator, waardoor het risico op brand toeneemt. Het product niet voldoet aan de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.