RecallLookupTerug naar de productcontrole
Ernstig risicoErnstig risico

EU Safety Gate · Report-2020-9

Man · TGL, TGM, TGS, TGX

Wanneer de cabine naar achteren wordt gekanteld, kan een achterste bout aan één zijde de cabine gedeeltelijk vergrendelen zonder goed in te schakelen. In een dergelijk geval zou het bestuurdersdisplay de bestuurder niet waarschuwen voor het feit dat het cabineslot niet goed was ingeschakeld. Een cabine die aan één kant niet goed is vergrendeld, kan een negatieve impact hebben bij een ongeval, waardoor het risico op schade of letsel op een onvoorspelbare manier wordt verhoogd.

Gepubliceerd
28 februari 2020
Aanmeldende autoriteit
Duitsland
Catalogus gecontroleerd
30 juli 2026
Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Fabrikant. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: Onbekend

Officiële bronwaarschuwing
Safety Gate-verwijzing
A12/00259/20
Model
Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Categorie
Motorvoertuigen
Risicotype
Verwonding
Land van oorsprong
Duitsland

Vrachtwagen