EU Safety Gate · Report-2021-10

Mercedes-Benz · C-Class

De maximaal toelaatbare bedrijfstemperatuur van individuele diodes op de brug van de alternatorgelijkrichter kan worden overschreden en de diodes kunnen vervolgens uitvallen. Bijgevolg zou een onjuiste stroomstroom van de batterij van het ingebouwde elektrische systeem door de alternator naar de voertuigaarde kunnen optreden. Als gevolg daarvan kunnen de wikkelingen in de alternatorstator zodanig worden verwarmd dat een uitbarsting van brand niet kan worden uitgesloten.