Renault, Volvo · D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E

Wanneer de regeneratiedrempel voor decrystallisatie wordt bereikt, wordt de hoeveelheid ureum die door het AdBlue-injectiesysteem wordt geïnjecteerd met ongeveer 30 procent verminderd. Als gevolg hiervan zullen de emissieniveaus van het voertuig tijdelijk de wettelijke grenswaarden overschrijden. Het product niet voldoet aan de voorschriften van de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.

Gepubliceerd: 17 maart 2023
Aanmeldende autoriteit: Frankrijk
Catalogus gecontroleerd: 30 juli 2026

Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Fabrikant. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: 01/06/2022

Officiële bronwaarschuwing

Productidentificatie

Safety Gate-verwijzing: A12/00531/23
Model: e2*595/2009*2019/1939E*21100*01 e2*595/2009*2019/1939E*21101*01

Indeling

Categorie: Motorvoertuigen
Risicotype: Milieu
Land van oorsprong: Frankrijk

Productomschrijving

Diesel, MDE5 en MDE8 motor, Euro VI Step E, B100 varianten