EU Safety Gate · Report-2022-15

Tesla · Model S

Bij sommige voertuigen van model S kan de vergrendeling van de voorkap te ver naar achteren worden uitgelijnd. Hoewel deze uitlijning niet van invloed is op het vergrendelen van de primaire sluiting met de motorkap, kan het vergrendelen van de secundaire sluiting voorkomen. Als de hoofdsluiting onbedoeld wordt losgelaten en de secundaire sluiting niet is ingeschakeld, mag de kap zonder waarschuwing opengaan en het zicht van de bestuurder belemmeren, waardoor het risico op een botsing toeneemt. Als de primaire vergrendeling onbedoeld wordt vrijgegeven, ontvangt de bestuurder een waarschuwing op de gebruikersinterface. Het product voldoet niet aan de verordening inzake de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en op systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.