EU Safety Gate · Report-2021-29

Toyota · Proace

Het lassen van de achterveerveerhouder aan de onderzijde van het voertuig kan ontoereikend zijn. Als gevolg hiervan kon de veerhouder loskoppelen, waardoor de veer van de achtervering van zijn ontworpen positie en val op de weg verdringt, waardoor de controleerbaarheid van het voertuig wordt aangetast en het risico op ongevallen toeneemt. Het product voldoet niet aan de voorschriften van de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.