EU Safety Gate · Report-2020-32

Mercedes-Benz · GLB

De carrosserie rond de voorste stuurhuizen is niet overeenkomstig de specificaties afgesloten, waardoor water in de voorste voetruimten kan doordringen en de besturingseenheden en andere elektrische componenten die in die gebieden zijn geïnstalleerd, kan beschadigen. Als gevolg hiervan kan het instrumentenpaneel stoppen met het tonen van informatie, de remassistentie (bv. ABS, ESP) kan worden beperkt, of de motor kan stilstaan tijdens het rijden of niet meer kunnen starten, waardoor het risico op een ongeval wordt vergroot.