EU Safety Gate · Report-2021-40

Bmw · 3

De NADI (niet-azide driver inflator) type airbag kan onjuiste afdichting hebben waardoor vocht in het drijfgas kan komen. Als de stuwstof daarna uitdroogt, kan dit leiden tot een verminderde dichtheid, wat resulteert in een te hoge brandsnelheid. Bijgevolg mag de airbag niet zoals ontworpen worden en minder bescherming bieden, waardoor het risico op letsel toeneemt. Het product voldoet niet aan de voorschriften van de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en op systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.