RecallLookupTerug naar de productcontrole
Ernstig risicoErnstig risico

EU Safety Gate · Report-2016-014

Nissan · Pulsar (C13)

Het softwarebestand IPDM (Intelligent Power Distribution Module) dat de richtstand van de koplamp berekent, past de richthoogte van de koplamp niet correct aan wanneer de achterkant van het voertuig zwaar beladen is. Andere autobestuurders kunnen worden verblind door het verkeerd geplaatste licht.

Gepubliceerd
08 april 2016
Aanmeldende autoriteit
Griekenland
Catalogus gecontroleerd
30 juli 2026
Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Distributeur. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: 24/03/2016

Officiële bronwaarschuwing
Safety Gate-verwijzing
A12/0411/16
Model
Type Approval No.: e9*2007/46*3086*00
Categorie
Motorvoertuigen
Risicotype
Verwonding
Land van oorsprong
Spanje

Personenauto’s.