Mercedes-Benz · C-class, E-class, CLS

De bevestigingsschroeven voor de turbocompressorolie retourleiding en de carter adempijp kunnen zijn verwisseld. Omdat een schroef te lang is, kan de voorspanningskracht van de schroefverbinding onvoldoende zijn en kan olie uit de turbocompressorolie retourleiding lekken. Als gevolg hiervan kan olie in contact komen met hete componenten, waardoor het risico op brand toeneemt.

Gepubliceerd: 26 juli 2019
Aanmeldende autoriteit: Duitsland
Catalogus gecontroleerd: 30 juli 2026

Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Fabrikant. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: Onbekend

Officiële bronwaarschuwing

Productidentificatie

Referentie veiligheidspoort: A12/1130/19
Model: Type-approval numbers: e1*2001/116*0431*50-51, e1*2001/116*0457*41-42, e1*2001/116*0501*39-40, e1*2007/46*1560*12-13, e1*2007/46*1818*03-04; types: 204, 204 K, 212, R1ES, R1ECLS; , model series: 205, 213, 257

Indeling

Categorie: Motorvoertuigen
Risicotype: Brand
Land van oorsprong: Duitsland

Productomschrijving

Personenauto’s met viercilinder benzinemotoren onder Mercedes-Benz terugroepcode: 0993021.