RecallLookupTerug naar de productcontrole
Ernstig risicoErnstig risico

EU Safety Gate · Report-2019-036

Mercedes-Benz · Sprinter

Mogelijke thermische overbelasting van de zekeringhouder van de luchtveringcompressor en bijbehorende draden. Dit verhoogt het risico dat het voertuig brand vat.

Gepubliceerd
06 september 2019
Aanmeldende autoriteit
Duitsland
Catalogus gecontroleerd
30 juli 2026
Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Fabrikant. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: Onbekend

Officiële bronwaarschuwing
Safety Gate-verwijzing
A12/1326/19
Model
L764, L766, L844, L845, L971, L972, Type-approval numbers: e1*2001/116*0353, e1*2001/116*0354, e1*2007/46*0279, e1*2007/46*0294, e1*2007/46*0295, e1*2007/46*296, e1*2007/46*0297, e1*2007/46*0298, e1*2007/46*0299, e1*2007/46*0300, , Types: 906 AC 30, 906 AC 35, 906BB30,906BA35, 906BA50, 906BB50,906BB35, 906BB50/4x4, 906BA50/4x4, 906BA35G, 906 OK 35, 906 KA 35, 906 OK 50, 906 KA 50, 906 OK 50/4x4, 906 KA 50/4x4,, e1*2007/46*0301, e1*2007/46*0304, e1*2007/46*0307, e1*2007/46*0308, e1*2007/46*0311, e1*2007/46*0557;
Categorie
Motorvoertuigen
Risicotype
Brand
Land van oorsprong
Duitsland

Personenwagen/Licht bedrijfsvoertuig onder Mercedes-Benz terugroepcode: NC3LUFESI (3294153).