Ernstig risicoErnstig risico
EU Safety Gate · Report-2019-036
Mercedes-Benz · Sprinter
Mogelijke thermische overbelasting van de zekeringhouder van de luchtveringcompressor en bijbehorende draden. Dit verhoogt het risico dat het voertuig brand vat.
- Gepubliceerd
- 06 september 2019
- Aanmeldende autoriteit
- Duitsland
- Catalogus gecontroleerd
- 30 juli 2026
Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.
Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Fabrikant. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: Onbekend
Officiële bronwaarschuwingProductidentificatie
- Safety Gate-verwijzing
- A12/1326/19
- Model
- L764, L766, L844, L845, L971, L972, Type-approval numbers: e1*2001/116*0353, e1*2001/116*0354, e1*2007/46*0279, e1*2007/46*0294, e1*2007/46*0295, e1*2007/46*296, e1*2007/46*0297, e1*2007/46*0298, e1*2007/46*0299, e1*2007/46*0300, , Types: 906 AC 30, 906 AC 35, 906BB30,906BA35, 906BA50, 906BB50,906BB35, 906BB50/4x4, 906BA50/4x4, 906BA35G, 906 OK 35, 906 KA 35, 906 OK 50, 906 KA 50, 906 OK 50/4x4, 906 KA 50/4x4,, e1*2007/46*0301, e1*2007/46*0304, e1*2007/46*0307, e1*2007/46*0308, e1*2007/46*0311, e1*2007/46*0557;
Indeling
- Categorie
- Motorvoertuigen
- Risicotype
- Brand
- Land van oorsprong
- Duitsland
Productomschrijving
Personenwagen/Licht bedrijfsvoertuig onder Mercedes-Benz terugroepcode: NC3LUFESI (3294153).
