EU Safety Gate · Report-2014-036

Chevrolet · Camaro

De bestuurder kan de contactsleutel met zijn of haar knie stoten en de sleutel onbedoeld uit de buurt van de „run”-positie verplaatsen. Als dit gebeurt, zal het motorvermogen en de remkracht worden beïnvloed en kan de stuurbekrachtiging worden beïnvloed, waardoor het risico op een crash wordt vergroot. In het geval van een crash kan de timing van de sleutelbeweging uit de „run”-positie, ten opzichte van de activering van het detectiealgoritme van de crashgebeurtenis, resulteren in de airbags die niet worden ingezet, waardoor het potentieel voor inzittendenletsel wordt vergroot.