Peugeot · PARTNER, RIFTER

Voertuigen zonder schot werden geproduceerd en geleverd met een enkele in plaats van een dubbele rugleuning. Bij een kop-staartbotsing bestaat het risico dat de rugleuning te veel beweegt, waardoor de bestuurder kan worden weggegooid en gewond kan raken. Het product voldoet niet aan de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.

Gepubliceerd: 24 april 2026
Aanmeldende autoriteit: Duitsland
Catalogus gecontroleerd: 30 juli 2026

Wat moet je doen?

Controleer de autoriteitsmaatregel en de oorspronkelijke waarschuwing.

Type marktdeelnemer die de gemelde maatregel(en) treft: Overig. Categorie maatregel(en): Product terugroepen bij de eindgebruikers. Datum van inwerkingtreding: Onbekend

Officiële bronwaarschuwing

Productidentificatie

Safety Gate-verwijzing: SR/01174/26
Model: e2*2007/46*0625*28-*32, e2*2007/46*0624*26 (E)

Indeling

Categorie: Motorvoertuigen
Risicotype: Verwonding
Land van oorsprong: Spanje

Productomschrijving

Passagiersbusje.