EU Safety Gate · Report-2025-18

VW · ID.Buzz

De schroefverbinding van het uiteinde van de stang en van de bedieningsarm kan aan één kant van de vooras defect zijn. De moeren van het controlewapen kunnen zijn gebruikt om de staafeinden vast te maken, en de moeren van het spoorstaaf kunnen zijn gebruikt om het controlewapen vast te maken. Bij het remmen of versnellen kan een verlies van voorspankracht optreden en bijgevolg kunnen de moeren losraken als gevolg van het ontbreken van ribbels. Na verloop van tijd kunnen bouten op het kogelgewricht of de bedieningsarm afbreken zodra de moeren op de bedieningsarm zijn losgekomen. Dit veroorzaakt een risico op ongevallen. Het product voldoet niet aan de voorschriften van de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.