EU Safety Gate · Report-2026-27

Nissan · X-Trail

De lithium-ionbatterijregelaar (LBC) biedt mogelijk geen betrouwbare diagnostische resultaten als gevolg van parasitaire effecten of schommelingen in de circuitweerstand, waardoor de geïntegreerde schakelingen die de batterijcelspanning bewaken, onregelmatigheden onjuist kunnen detecteren. Als gevolg hiervan kan het systeem tijdens het rijden overschakelen naar de faalveilige modus, waardoor het motorvermogen wordt beperkt en opladen wordt voorkomen. Als zich regeneratief opladen voordoet, kan de fail-safe-modus het hoofdrelais uitschakelen, waardoor het motorvermogen en de voortstuwing verloren gaan terwijl het voertuig in beweging is, waardoor het risico op ongevallen toeneemt. Het product voldoet niet aan de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.