EU Safety Gate · Report-2026-38

Renault Trucks · Master 4

Door een fabricagefout kan hete lucht uit het luchtinlaatkanaal tussen de turbocompressor en de luchtwisselaar lekken. De ontsnappende hete lucht kan nabijgelegen plastic en rubberen onderdelen oververhitten, wat mogelijk een brand in de motorruimte kan veroorzaken. Dit kan ook leiden tot een verlies van motorvermogen, wat het risico op ongevallen en verwondingen kan verhogen. Het product voldoet niet aan de verordening betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd.