EU Safety Gate · Report-2008-2
FIAT · Samochód osobowy - Skrzynka kierownicza
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ smar na stojaku skrzyni kierowniczej musi być stosowany w pojazdach, których podwozie zbudowano w wyżej wymienionym przedziale, w celu zagwarantowania odpowiedniej ilości i uniknięcia możliwego usztywnienia kierownicy w czasie. Działanie to jest konieczne, aby uniknąć ewentualnego braku smaru między stojakiem a kołkiem przyczyny kierownicy (ze względu na proces produkcji dostawcy) może spowodować usztywnienie kierownicy w czasie, tym samym zakłócając działanie pojazdu.
- Opublikowano
- 18 stycznia 2008
- Organ notyfikujący
- Grecja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0007/08
- Wzór
- Light truck, model Ducato X2/50 (Campaign 5219).
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Włochy
Opis produktu
Lekki samochód ciężarowy, model Ducato X2/50 (Campaign 5219).
