Volkswagen (VW) · Crafter

Możliwe jest, że jednostki sterujące zostały nieprawidłowo parametryzowane w zakładzie montażowym. W pojazdach z dodatkowymi poduszkami powietrznymi może to prowadzić do sytuacji, w której dodatkowe poduszki powietrzne nie są aktywowane w razie potrzeby. Może to również skutkować wprowadzeniem przez system ESP ustawień związanych z dynamicznym zachowaniem na drodze w sytuacjach granicznych, które nie zawsze pokrywają się z oczekiwaniami kierowcy.

Opublikowano: 27 stycznia 2012
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: 0083/12
Wzór: Vehicle types: 2EKE1, 2EKE2, 2EKZ, 2FJE1, 2FJE2, 2FJZ. EC type-approval numbers: L769, L770, L847, L767, L768, L846.The vehicles concerned were manufactured between 25.07.2011 and 29.07.2011

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Vani