EU Safety Gate · Report-2007-5
Ford · Samochód osobowy - Ford Mondeo
W danych pojazdach nad filtrem cząstek stałych znajduje się obszar zawierający materiał izolacyjny. Układ filtra cząstek stałych oleju napędowego automatycznie przeprowadza cykle regeneracji w celu usunięcia osadów sadzy z filtra. W tym przypadku filtr cząstek stałych oleju napędowego może stać się tak gorący, że materiał izolacyjny może się zapalić. Jest to teoretycznie możliwe nawet, gdy pojazd jest zaparkowany. Zgłoszono trzy przypadki, w których materiał izolacyjny i części podwozia zostały uszkodzone podczas diagnozy przez dealerów Forda.
- Opublikowano
- 09 lutego 2007
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez producenta Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0119/07
- Wzór
- Vehicle type Mondeo Diesel 2.0 Duratorq -TDCI with DPF, EU type approval: e1*98/14*0154-*0156*16/*17. Only vehicles with diesel engine and exhaust system with built-in coated diesel particle filter (DPF), built between 10 February and 8 September 2006 are concerned.
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Pożar
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
