EU Safety Gate · Report-2008-7

KAWASAKI · Motocykl - Zamki zarówno po lewej, jak i prawej stronie skrzyń i tylnego nośnika

Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ: — jeśli duża siła jest przyłożona do zatrzasku bocznego przypadku, na przykład od motocykla przewracając się podczas stacjonarnego lub niewłaściwego montażu lub zatrzasku zatrzasku (jak pokazano), sworznia zamka może się pęknąć. Mogłoby to skutkować odłączeniem worka siodełkowego od używanej maszyny potencjalnie stwarzającym zagrożenie dla ruchu drogowego; — jeśli zainstaluje się oryginalny system bagażu osprzętowego Kawasaki (górna skrzynia) lub podobny bagaż zamontowany na nośniku, a pasażer pochyli się o niego, tylny nośnik może się złamać. W najgorszym przypadku, przewoźnik i bagaż może zostać odłączony od motocykla, co może spowodować wypadek.