Suzuki · Motocykle

Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ defekt regulatora/rektatora może spowodować rozładowanie akumulatora i może prowadzić do zgaszenia silnika i/lub stanu braku rozruchu. Dokonuje się wymiany regulatora/elektryfikatora w przedmiotowych pojazdach. Nie zgłoszono żadnych wypadków związanych z uszkodzeniem ciała lub uszkodzeniem mienia.

Opublikowano: 25 marca 2011
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Otworzyć pierwotny alarm przed dalszym użyciem i postępować zgodnie ze wskazanymi tam środkami.

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: 0266/11
Wzór: Types: WVCV, WVCW, WVCJ, WVCH, WVCZ, WVCT, WVCR, WVCK, WVB9, WVCU, WVBM, WVCX, WVCG, WVBS. Sales designations: Suzuki GSX-R600/750, GSF650/1250, GSX650F, GSX1300BK, GSX1300R, GSR600, VLR1800/VZ15.....

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Przedmiotowe pojazdy były produkowane w latach 2008–2010 i posiadały numery homologacji typu: e4*2002/24*1756, e4*2002/24*0721, e4*2002/24*1342, e4*2002/24*2102, e4*2002/24*2163, e4*2002/24*1852, e4*2002/24*0722, e4*2002/24*1300, e4*2002/24*1351, e4*2002/24*1618, e1*2002/24*0405 i e1*2002/24*03