Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2007-16
Renault · Samochód osobowy
Produkt stwarza ryzyko urazów, ponieważ ze względu na możliwość stopienia się światła, światła mogą przestać działać prawidłowo, a dodatkowo temperatura w pobliżu zestawu pedałów może znacznie wzrosnąć, prowadząc do wytwarzania dymu wewnątrz samochodu.
- Opublikowano
- 27 kwietnia 2007
- Organ notyfikujący
- Polska
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- 0365/07
- Model
- Clio III and Modus. The defect pertains to Renault Clio III cars manufactured in the period from 13 December 2005 to 23 January 2006 in the Flins factory (France) and from 23 January 2006 to 8 February 2006 in Bursa factory (Turkey) as well as to Renault Modus cars manufactured in the period from 14 December 2005 to 16 February 2006 in Valladolid (Spain). The VIN numbers of the Clio III cars start with VF1BR1 or VF1CR1 and of the Modus cars with VF1JP0.
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Francja