HONDA · Motocykle Honda TRX

Produkty te stwarzają ryzyko obrażeń z powodu: — woda (od deszczu lub mycia) wchodząca do okablowania z prawej strony przycisku zatrzymania silnika, który gromadzi się wewnątrz okładziny z tworzywa sztucznego. Nagromadzona woda może przeciekać do przewodów i przenikać do czujnika położenia akceleratora. W zimnym klimacie woda w czujniku położenia akceleratora może zamarznąć, zapobiegając w ten sposób spowolnieniu silnika po zwolnieniu akceleratora. — korozja i wynikający z tego wzrost oporu między rezystorem a zaciskiem czujnika położenia akceleratora mogą spowodować wykrycie przez ECU usterki w czujniku położenia akceleratora. Może to spowodować, że światła wskaźnika aktywują lub nie zmieniają się w niektórych modelach.

Opublikowano: 20 czerwca 2008
Organ notyfikujący: Portugalia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: 0657/08
Wzór: TRX 500 FE / FM / FA (2007)

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Stany Zjednoczone

Opis produktu

Różne numery VIN (<a href=”http://ec.europa.eu/consumers/safety/rapex/docs/0657-08_vinlist.pdf"zobacz dołączone listy</a>)