EU Safety Gate · Report-2007-27
Daimler Chrysler AG · Samochód osobowy - układ kierowniczy Smart Fortwo
Produkt stwarza poważne ryzyko obrażeń, ponieważ podczas procesu montażu przez dostawcę mechanicznego układu kierowniczego (Delphi) może dojść do tego, że krążek (obręcz zabezpieczający Seeger) nie jest we wszystkich przypadkach prawidłowo zamontowany, co oznacza, że nie zawsze jest gwarantowane idealne dopasowanie tego okrężnika w przewidzianym rowku. W najgorszym przypadku może to skutkować migracją łożyska kulkowego, w tym wału kierownicy podczas kierowania. Oznaczałoby to utratę połączenia między kołnierzem kierownicy a stojakiem kierownicy. Przednie koła nie są już sterowane.
- Opublikowano
- 13 lipca 2007
- Organ notyfikujący
- Grecja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez producenta Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0680/07
- Wzór
- Smart Fortwo
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Wycofanie dotyczy pojazdów Smart Fortwo, zbudowanych między majem 2007 a czerwcem 2007.
