EU Safety Gate · Report-2006-44
BMW · Samochód osobowy „BMW 5-series E34 Touring”
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ w pojazdach wysokoużytkowych złamanie oscylacji może prowadzić do złamania zamka kierownicy. Zazwyczaj dzieje się to po uruchomieniu pojazdu, więc nie można go prowadzić. W wyjątkowych przypadkach, pojazd może zostać uruchomiony, a drgania spowodowane kolejnym ruchem mogą spowodować przesunięcie tarczy zamka kierownicy w położenie blokady, unieruchomienie kierownicy. W związku z tym nie można wykluczyć, że podczas prowadzenia pojazdu dochodzi do awarii, co prowadzi do krytycznych sytuacji i wypadków.
- Opublikowano
- 10 listopada 2006
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze ze strony producenta. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- 0713/06
- Model
- 5/HE700/1
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niemcy
Opis produktu
Produkcja pojazdów dotkniętych katastrofą miała miejsce między majem 1995 r. a czerwcem 1996 r. Dotyczy to wyłącznie pojazdów z blokadą kierowniczą producenta Valeo i bez układu blokady.
