EU Safety Gate · Report-2006-44
Yamaha · XV 1600 motocykl „Yamaha”
Pojazdy te mogą wykazywać różne wady: — koło zębate czwartej przekładni na wale głównym skrzyni biegów może przesuwać się osiowo, ponieważ okrążenie może wyślizgnąć się z rowka, - pies na zębatce czwartej przekładni na wale może oderwać się w przypadku gwałtownej zmiany biegów. WE wszystkich pojazdach należy wymienić główny wał, w tym koło zębate czwartej przekładni oraz związane z nim klipsy i podkładki. Koło zębate czwartej przekładni na wale laikowym należy również zastąpić zmodyfikowaną, wzmocnioną wersją.
- Opublikowano
- 10 listopada 2006
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez producenta. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0725/06
- Wzór
- VP08, EC type-approval e1*92/61*00029
- Zwalidowane numery kontrolne kodów kreskowych
- 081000015201
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Japonia
Opis produktu
Dotyczy to wszystkich pojazdów wyprodukowanych w latach 1999-2002 z numerami identyfikacyjnymi pojazdów w następujących zakresach:JYAVP081000000301 do JYAVP081000010047 JYAVP081000010392 do JYAVP081000012035 JYAVP081000012997 do JYAVP081000013612 JYAVP081000015201 do JYAVP081000016852
