KAWASAKI · Ramka motocykla

Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ rama może pęknąć w dolnej tylnej części poprzecznej. Dolne tylne mocowanie silnika ma gwintowany kołnierz, który eliminuje prześwit między ramą a skrzyniami silnika przed zainstalowaniem i zaostrzeniem śruby montażowej silnika. Na dotkniętych jednostkach, kołnierz został zaostrzony nadmiernie, co spowodowało naprężenie w dolnej części poprzecznej. Ten poprzeczny element, który przenosi znaczne obciążenia zawieszenia tylnego, może zatem pęknąć w wyniku ciężkiego obciążenia zawieszenia, na przykład w przypadku napotkania dziur lub szorstkich powierzchni. Awaria ramy może spowodować zawalenie się tylnej części motocykla i doprowadzić do wypadku.

Opublikowano: 11 lipca 2008
Organ notyfikujący: Grecja
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: 0733/08
Wzór: ZZR1400 (ZX1400A6/7F and ZX1400B6/7F).

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Wycofanie dotyczy modeli 2006- i 2007-letnich z numerami seryjnymi: 1. 1400,6/7F: JKBZXT40AAA000004 do JKBZXT40AAA026070;2. 1400B6/7F: JKBZXT40ABA000069 do JKBZXT40ABA026279.