RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2007-30

Samochód osobowy

Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ w przypadku wielokrotnego nagłego/szybkiego przyspieszenia śruba mocująca silnik nr 4 może się poluzować, wypaść lub zerwać, pozwalając na nieustawienie skrzyni biegów. W skrajnych przypadkach wał napędowy może zostać odłączony. Jeśli tak się stanie, pojazd natychmiast straci moc, zatrzymaj się i bądź nieużywany.

Opublikowano
03 sierpnia 2007
Organ notyfikujący
Grecja
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
0753/07
Wzór
clesProduct: Passenger carBrand: MAZDAAffected models are: Mazda 3 and Mazda 5 with MZR-CD engine, as well as Mazda 3MPS
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Japonia

— modele Mazda 3 produkowane w Japonii w okresie od 26 grudnia 2006 r. do 6 września 2007 r. Numery podwozi to: JMZ BK14R6 01 585490-670599JMZ BK1*R6 71 584967-595701JMZ BK1*R6 81 595713-670819- Mazda 5 produkowane w Japonii między 19 kwietnia 2005 r. a 3 września 2007 r. Numery podwozi: JMZ CR19*6 00 109114-229816JMZ CR19*6 60 106040-137204JMZ CR19*6 70 137205-200006JMZ CR19*6 80 200008-229845