EU Safety Gate · Report-2007-30
Samochód osobowy
Produkt stwarza ryzyko obrażeń, ponieważ w przypadku wielokrotnego nagłego/szybkiego przyspieszenia śruba mocująca silnik nr 4 może się poluzować, wypaść lub zerwać, pozwalając na nieustawienie skrzyni biegów. W skrajnych przypadkach wał napędowy może zostać odłączony. Jeśli tak się stanie, pojazd natychmiast straci moc, zatrzymaj się i bądź nieużywany.
- Opublikowano
- 03 sierpnia 2007
- Organ notyfikujący
- Grecja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- 0753/07
- Wzór
- clesProduct: Passenger carBrand: MAZDAAffected models are: Mazda 3 and Mazda 5 with MZR-CD engine, as well as Mazda 3MPS
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Japonia
Opis produktu
— modele Mazda 3 produkowane w Japonii w okresie od 26 grudnia 2006 r. do 6 września 2007 r. Numery podwozi to: JMZ BK14R6 01 585490-670599JMZ BK1*R6 71 584967-595701JMZ BK1*R6 81 595713-670819- Mazda 5 produkowane w Japonii między 19 kwietnia 2005 r. a 3 września 2007 r. Numery podwozi: JMZ CR19*6 00 109114-229816JMZ CR19*6 60 106040-137204JMZ CR19*6 70 137205-200006JMZ CR19*6 80 200008-229845
