RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2006-46

Honda · Samochód osobowy

Elektroniczne sterowanie zasilaniem (EPS) może, w niektórych przypadkach, przełączać się na tryb awaryjny podczas jazdy ze względu na wykrycie nieprawidłowego prądu w jednostce sterującej EPS. Jeśli tak się stanie, nastąpi nagła utrata zasilania, a kierowca zauważy, że układ kierowniczy staje się bardzo ciężki bez ostrzeżenia. Nagła utrata zasilania może doprowadzić do wypadku i obrażeń.

Opublikowano
24 listopada 2006
Organ notyfikujący
Grecja
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Dobrowolne działania naprawcze podjęte przez importera. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
0754/06
Wzór
CIVIC 4 door, CIVIC 5 door
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Zjednoczone Królestwo

Elektroniczny sterownik zasilania (EPS) w samochodach HondaOpis: Wycofanie dotyczy następujących pojazdów: 2006 drzwi Civic 5 (SHHFK1*** 6U000101~SHHFK1***6U003998; SHHFK2***6U000101 ~ SHHFK2***6U009998; SHHFK3***6U000101~ SHHFK3***6U009351) produkowane od 13 września 2005 r. do 22 lutego 2006 r. do 2006 drzwi Civic 4 (JHMFD1***6S200022~ JHMFD1***6S205130; JHMFD3***6S200009 ~ JHMFD3***6S200874) produkowany od 1 września 2005 r. do 26 stycznia 2006 r.